勒芒24小时耐力赛无疑是世界运动车赛事里的皇冠。
在勒芒悠久的历史中，有无数杰作是速度与优美的完美结合，以下8辆赛车，便是其中的杰出代表！
法拉利250 LM
法拉利统治了1960至1965年的勒芒赛场，而1964款法拉利250 LM又是其中最美的一辆赛车。
这款车在1965年斩获冠军，同时也是最珍贵的法拉利之一，只生产了34辆。
福特GT40
福特GT40是美国人打造过的最经典的赛车，其中赢下1968和1969年比赛的海湾石油涂装GT40 MKI更是经典中的经典。
马自达787B
马自达是迄今为止唯一在勒芒夺冠的日本厂商（不知道今年的丰田能否创造历史？），帮马自达成就这一伟业的是1991年的787B。
法拉利330 P4
众所周知，为了教训不愿被收购的法拉利，福特拿出了传奇的GT40，并在1966年的勒芒大获全胜。高傲的意大利跃马当然不愿意就这么屈服，于是在1967年推出330 P4应战。
330 P4与330 P3类似，搭载V12引擎，但底盘更短，包括悬挂在内的很多部分都有全新升级。
保时捷962
保时捷962被许多人认为是史上最成功的赛车之一。962速度强劲，表现稳定，是许多车队的首选。
诞生于上世纪80年代的962的足迹遍布欧美日赛场，在许多赛事中更是以霸主形象示人，揽誉无数。
捷豹D-type
捷豹在上世纪50年代五夺勒芒冠军，传奇赛车D-type是完成这一创举的功臣之一。
鉴于D-type在赛场上的巨大影响力，捷豹在1957年打造了D-type的公路版本XKSS。值得一提的是，捷豹在数十年后的2016年重新生产了当年因大火而烧毁的9辆尚未下线的XKSS。
法拉利250 Testa Rossa
在很多人眼里，250 Testa Rossa永远是最美的法拉利之一。
这款车同样是最成功的法拉利赛车之一，三夺勒芒冠军，四次美国赛百灵赛道的胜利已经说明一切。
奥迪R18
进入2000年以来，勒芒赛场成为了奥迪的天下，13次夺冠的纪录让奥迪一度有望与同门大哥保时捷平起平坐。
R18是奥迪勒芒赛车的代表，TDI柴油发动机、碳纤维单壳式车身是奥迪的制胜法宝之一，其LED大灯更是在勒芒的漫长黑夜中不辱奥迪“灯厂”之名。
